“刀片电池”问世 支持新能源汽车续航600公里

科技日报北京3月29日电 (记者刘园园)29日,比亚迪在线公布新一代动力电池产物“刀片电池”。该公司宣称,通过怪异的结构设计,“刀片电池”的空间利用率比传统电池包提升50%,兼具超强平安性以及长寿命、长续航的优势。

“从电池的平安性、体积能量密度以及成本三个方面,‘刀片电池’应该说都具有比较好的优势。” 中科院院士、清华大学教授欧阳明高评价说。

比亚迪团体董事长兼总裁王传福在公布会上示意,“刀片电池”最大的特点就是平安,比亚迪希望用“刀片电池”捍卫新能源汽车的平安底线。他还透露,搭载“刀片电池”的新能源汽车续航里程可达600公里,将于今年6月投产上市。

比亚迪股份有限公司副总裁何龙先容,传统的新能源汽车电池先由电池组成电池模组,再组成电池包。由于存在大量结构件,整个电池包空间利用率只有40%左右。

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“刀片电池”则将电池做成长条薄片形状,电池同时也是结构件。电池在装配时可跳过电池模组环节,直接组成电池包。这使电池包的空间利用率到达60%以上,比以往提升50%。而空间利用率越高,体积比能量密度就越大。

何龙先容,在平安方面,“刀片电池”通过了电池行业公认最严苛的针刺测试。这种测试要求用一根直径3至8毫米的钢针刺穿电池,考察电池是否着火、爆炸。公布会展示的测试视频显示,“刀片电池”被刺穿时,结构完整稳固,未出现任何起火冒烟征象。

“电动汽车电池的平安问题,我们一样平常称之为热失控。”欧阳明高解读说,针刺实验是非常有用和严酷的一种热失控的测试方式。“刀片电池”之所以在针刺实验中显示优异,缘故原由在于这种电池的结构设计使它发生短路时产热少且散热快。

欧阳明高以为,在设计和产物工程方面举行创新是未来新能源汽车电池的发展趋势之一,“‘刀片电池’就是一个非常好的例子”。

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