综述:中国铁建电气化局吹响珠三角复工达产集结号

  中新网深圳5月9日电 综述:中国铁建电气化局吹响珠三角复工达产集结号

  中新网记者郑小红 陈文

  自动识别、分拣,智能机器人忙而不乱地搬运着仓储中央的“货物”,风管法兰智能焊接,一次完成四个角的无缝焊接操作。这不是电商平台的物流中央,也不是电焊车间的加工现场,而是中国铁建电气化局团体公司广州地铁18号线预配中央现场的事情场景。

  “五一”假期刚过,电气化局南方区域工地一片热火朝天。该团体从2月20日复工到4月20日全员上岗,加入珠三角建设的全体职工在无一例新冠肺炎疑似和熏染的情况下,吹响了该局珠三角区域复工达产的集结号。

  记者克日接连走访了该团体的多个作业现场。预配中央是举行流水化作业的条件。在广州地铁18号线预配中央,中国铁建电气化局四公司广州地铁18号线项目负责人王强示意,运用现代物流手艺,将预配中央料库引入信息化仓储治理系统,是该局努力抢滩科技制高点又一行动。王强先容,仓储物资实现“一物一码”治理,质料从入库到出库所有接纳扫码操作,后台自动整合数据,替换了传统的物资人工清点耗时耗力的方式;同时可通过终端查询机、手机以及电脑查询库存信息,使信息资源获得共享,从而节约质料,保障工期。

安徽省与美国马里兰大学视频连线交流疫情防控

5月8日晚6时(美东时间5月8日上午6时),安徽省与美国马里兰大学新冠肺炎疫情医疗专家交流视频会议在安徽医科大学第一附属医院召开。雍成瀚主持会议并表示,马里兰州的疫情一直牵动着安徽人民的心,希望通过捐赠物资以及举办经验交流视频会议等方式帮助马里兰州早日战胜疫情。

  18号线预配中央除了智能仓储系统功效引进以外,还引入了装配式加工,装配式是指把大量现场作业事情转移到工厂举行,他们把现场所需要的大量风管质料,通过预配中央装配式加工厂举行加工组装,装配式加工不仅让现场施工工艺精致可控,还确保施工现场质料供应,保证施工进度顺利举行。

综述:中国铁建电气化局吹响珠三角复工达产集结号 图为新白广(新塘-白云机场-广州北站)城际轨道项目现场,工人安装接触网棘轮抵偿装置。 陈文 摄

  在广外绕(广州枢纽外绕线四电工程项目部)项目现场,建设者们正在举行信号偏向盒配线、接触网精调、限界丈量等作业。广外绕项目首次在普速铁路上运用BIM手艺举行现场手艺交底、施工治理,提升了治理效率;项目部确立远程指挥调剂监控中央,将站场内各个监控点位的视频行使5.8G无线网桥传输传回监控中央并存储,实时查看现场施工的监控画面。现场还行使团体公司开发研制的“铁建电化安质APP”营运软件,实时排查整治平安隐患。

  在深圳,轨道交通数字化治理再升级。由该团体四公司参建的天下第一个上线轨道交通网络运营治理中央NOCC(深圳市网络运营中央)系统,在工程施工中同步搭建了上层指挥中央(NCC)系统。项目完工后,作为现实运营主体的深圳地铁团体,未来将知足多达30多条线路的网络运营及治理。

  作为深圳市重大民生工程之一,深圳城市轨道交通16号线接纳全自动无人驾驶手艺,设主变电所一座,该主变电所为了环保思量,设为地下三层结构,施工完成后对地上举行公园式全绿色笼罩,不打扰深圳市民的正常生涯。项目负责人刘波先容说,双龙主变电所在春节后周全开工,推进迅速。

  中国铁建股份公司施工总承包的深圳地铁20号线,建成后也将所有实现无人驾驶。该项目负责人张云川说,无人驾驶分有人值守和无人值守,全自动无人驾驶靠领先天下的通讯信号系统集成来实现。建成后,地铁列车启动、提速、曲线减速、进站等程序由预设程序精准实行,智能治理确保地铁列车提速平稳,停靠位置分毫不差,遇到障碍物时防灾系统将自动启用使列车迫停。

  中国铁建电气化局四公司深圳地铁20号线项目负责人张云川先容说,无人驾驶列车进库自动休眠,出库自动叫醒、自动检测。列车与车站、地面实现信息共享,车与车之间的平安间距,也可以通过信号系统来解决,信号系统和防灾系统互联互通,构建地铁领域立体多维度的智慧交通。(完)

【编辑:白嘉懿】

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